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2 octubre, 2018
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Un amigo al que cuidar: mi coche

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Son muchas las cosas que cambian nuestra vida, sin duda hay un antes y un después de aprender a conducir y tener un cocheLa independencia que nos aporta, la apertura de miras, los planes que podemos hacer, la seguridad y confianza, hacen que en poco tiempo se convierta en un amigo.

Elegimos el modelo, el color, la tapicería… Ahora toca cuidarlo.

El mantenimiento es clave, revisar cada uno de los elementos, que componen nuestro vehículo y subsanar los pequeños problemas, que puedan aparecer, alargará su vida. Los neumáticos, deben ser inspeccionados de forma habitual, como costumbre podríamos hacer la medición, cada vez que paramos a repostar, en una gasolinera. Nos lleva poco tiempo y nos puede evitar más de un disgusto. El buen estado de estos nos hará más fácil la conducción y nos ofrece tranquilidad.

Los lubricantes son otro de los factores, que no podemos olvidar, si nuestro coche mantiene los niveles ideales, prevenimos roturas de gravedad. Cada 1.500 KM aproximadamente, deberíamos hacer una puesta a punto,ayudaremos a minimizar el desgaste de piezas, que la refrigeración sea la óptima, la conducción de partículas fluida, etc.

Limpiar los filtros, tanto de habitáculo, como de combustible, porque ambos tipos sirven para cuidar de la salud, nuestra y del motor. Impedir que el polvo, el polen o la contaminación entre en el coche y nos pueda afectar, sobre todo a personas alérgicas, es fundamental, por eso los grandes olvidados son los filtros de habitáculo y son vitales.

En cuanto a los de combustible, en gasolina o diesel deben someterse a revisión, para velar por el buen funcionamiento del motor. Si queremos tener unos desplazamientos seguros, los frenos tienen que estar en un estado impecable, nuestra manera de conducir es fundamental para evitar el desgaste.

Como sea el uso que le demos, influye también en el mantenimiento de sus piezas, un manejo por ciudad, no es igual al que podamos tener cuando viajamos por autovías, y la agresividad de nuestra aceleración o frenado, son determinantes. Una vez al año, sería el periodo ideal de examen, para pastillas y discos.

En ocasiones olvidamos detalles que nos pueden pasar factura, a corto o largo plazo, el estado del tubo de escape y los catalizadores, son primordiales. No podemos evitar su desgaste, pero sí debemos intentar alargar su la vida. Mantener el coche al ralentí, un par de minutos, antes de comenzar a circular o intentar no subir a los bordillos de las aceras, ni sufrir grandes impactos, con resaltos de la carretera, es otra manera de cuidarlos.

En el caso de los faros, no está de más vigilarlos de vez en cuando, una vez al mes podemos hacerles un chequeo, es algo sencillo y puede ayudarnos mucho. También debemos mantenerlos limpios, que en el momento de su uso, estén en las mejores condiciones.

El pavimento en mal estado, los desniveles, baches y resaltos son el peor enemigo de los amortiguadores, no podemos hacerlos desaparecer de la carretera, pero sí podemos proteger a nuestro coche de ellos. Reducir la velocidad, algo tan sencillo, es clave para su cuidado.

Ante cualquier duda, movimiento, ruido extraño en él, debemos dejarlo en manos de especialistas, una leve avería puede ser solo eso, no debemos dejar que se convierta en algo más grave.

Lo más importante, es que no esperemos a que llegue una rotura, nos toque la revisión de la ITV o que nos pongan una multa, por emisión de gases, por ejemplo, para estar pendientes de nuestro automóvil.

Nosotros y los nuestros viajamos en él, lo necesitamos para ir a trabajar, llevar a los niños al colegio, pasar un fin de semana increíble, etc.

Por nuestra seguridad y confort tenemos que mimarlo, si queremos que pase mucho tiempo con nosotros.

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